Het inschakelen van Riem van de de Poorten de Synchrone Timing van het Transmissieneopreen

Productomschrijving

Van de de Luiermachine van de timingsriem het Merk van de Vervangstukkenpoorten

1. Geen slip tijdens het werk, met nauwkeurige transmissieverhouding
De synchrone riemtransmissie is een soort het inschakelen van transmissie. Hoewel de synchrone riem een elastisch lichaam is, omdat de load-bearing kabel daarin het kenmerk van niet wordt uitgerekt onder de actie van spanning heeft, kan het de constante van de riemhoogte houden en de riem en wiel het vervalsen maken. Het kan correct inschakelen, synchrone transmissie zonder misstap realiseren, en nauwkeurige transmissieverhouding verkrijgen.
2. Hoge transmissieefficiency en goede energie - besparingseffect
Aangezien de synchrone riem voor non-sliding synchrone transmissie wordt gebruikt, heeft het een hogere transmissieefficiency, over het algemeen tot 0,98. Vergeleken met v-Riem aandrijving, heeft het duidelijke energie - besparingseffect.
3. Grote transmissieverhouding waaier en compacte structuur
De transmissieverhouding van de synchrone riemtransmissie kan ongeveer 10 over het algemeen bereiken, en in het geval van een grote transmissieverhouding, is zijn structuur compacter dan de v-Riem transmissie. Omdat de aandrijving van de timingsriem een inschakelende aandrijving is, is de katroldiameter veel kleiner dan de v-Riem katrol die zich bij de wrijving baseert om macht over te brengen. Bovendien omdat de timingsriem geen grote spanning vereist, kan de grootte van de katrolschacht en het lager worden aangepast. Daling. Daarom vergelijkbaar geweest met de v-Riem aandrijving, heeft de synchrone riemaandrijving een compactere structuur onder dezelfde transmissieverhouding.
4. Gemakkelijk onderhoud en lage bedrijfskosten
Aangezien de load-bearing kabel in de timingsriem van glasvezel, staaldraad en andere materialen met lage verlenging wordt gemaakt, is de riemverlenging zeer klein tijdens verrichting, en er is geen behoefte om de spanningskracht zoals de v-Riem en vaak de kettingoverbrenging aan te passen. Bovendien vereist de timingsriem geen smering tijdens verrichting, zodat is het onderhoud zeer geschikt, en de bedrijfskosten zijn veel lager dan dat van v-Riemen, kettingen, en toestellen.
5. Kan nog in de ruwe milieuomstandigheden werken
Hoewel de synchrone riemaandrijving de bovengenoemde die voordelen heeft met andere aandrijving worden vergeleken, heeft het uiterst strenge eisen op de centrumafstand tijdens installatie, en tegelijkertijd is het productieproces ingewikkeld en de productiekosten zijn hoog.